Limitaciones al utilizar películas de una sola capa
Históricamente, en los deportes automovilísticos se utilizaba una película que podía desprenderse como una especie de lente desechable de varias capas. A medida que la capa superior acumulaba barro, caucho, combustible, aceite y agua, la visión del conductor disminuía. Después de que el conductor retiraba la capa superior, se mostraba la siguiente capa limpia que restauraba una visión clara. Este proceso se repetía durante toda la carrera hasta que el piloto agotaba el suministro de capas, y esto lo dejaba con problemas de visión durante el resto de la prueba.
La experiencia demostró que el simple aumento en el número de capas no era una buena solución para ampliar la visibilidad durante una carrera más larga. De hecho, después de colocar seis o siete capas se reducía la visibilidad hasta el punto de que no era seguro entrar en la pista. Dicho de otra manera, los pilotos tenían que elegir entre iniciar la carrera a ciegas con demasiadas capas, o terminar la carrera a ciegas con muy pocas.
Conceptos básicos sobre la transmisión óptica y la reflexión
Todo lo que es transparente a la luz y todo lo que se puede ver a través de ella, ralentiza la velocidad de la luz. Ocurren todo tipo de cosas extrañas cuando la luz se ralentiza, incluyendo la aparición de reflejos. Entre más lenta es la velocidad de la luz, más se refleja en la superficie. A modo de comparación, el aire ralentiza la luz y la refleja menos, mientras que el agua la refleja más, el vidrio y los plásticos más aún, y los diamantes todavía más. Por eso los diamantes son tan brillantes. En el caso de los plásticos que se utilizan en las películas tradicionales, cerca del 4% de la luz se refleja en la superficie a medida que la luz pasa del aire al plástico. Hay dos superficies en cada película, una que entra y otra que sale, por lo tanto, el reflejo es de aproximadamente un 8% por cada película que se utiliza. Esto también significa que la transmisión se reduce a cerca del 92% con una sola película tradicional.
Ver por el espejo no es una forma de ganar una carrera
A medida que se agregan capas sucesivas de película, la reflexión aumenta un 8% por cada capa, a la vez que la transmisión se reduce un 8% Para cuando se han apilado seis o siete capas de película, la transmisión se reduce al 50%, y la reflexión es de hasta el 50%. La pérdida de transmisión es similar a ponerse gafas oscuras, y el aumento del reflejo es como mirarse en un espejo. A la medida técnica de esto se le conoce como Agudeza visual. La agudeza visual es el producto de la relación de contraste y el nivel de luz. Un valor de diez representa una visión perfecta, y un valor de uno es el equivalente a estar ciego, de tal modo que los objetos no pueden ser identificados.
Con las películas tradicionales, es como si el conductor se pusiera gafas de sol por la noche y se mirara a sí mismo en un espejo, mientras intenta maniobrar un coche de carreras entre 20 coches más que se mueven a velocidades que desafían a la muerte.
Mediciones de la transmisión
En las siguientes tablas se muestra una representación gráfica de los beneficios que ofrece la visibilidad en las carreras y en los demás sectores en los que opera Racing Optics.
Transmisión de la luz
En la primera gráfica de barras, la transmisión de la luz se mide comparando la Racing Optics SpeedStack7™ y una lámina estándar de 2 milésimas de pulgada de espesor. Con una sola capa, la transmisión de la luz de la lámina estándar de 2 mil y la de SpeedStack7™ es la misma. A medida que se agregan capas, las separaciones estándar de 2 milímetros disminuyen rápidamente cerca del 50%, mientras que la SpeedStack7™ permanece casi constante con solo un cambio de transmisión de cerca del 10%.
Índice de visión
El índice de visión demuestra el efecto que tiene la combinación de los valores de transmisión divididos por los valores de reflexión. A medida que la reflexión en el interior del protector facial aumenta y se reduce la relación de contraste, compite con la visibilidad exterior. Con la solución Racing Optics, el índice muestra un rendimiento mucho mayor.
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